Auto trese u leru kad je hladan wikipedia. Takve automobile u pravilu kupuju osobe .
Auto trese u leru kad je hladan wikipedia 9 letos se tresao na leru isto tako. Od skora imam problem sa trešenjem na leru. Izmedju 1800 i 2000 obrtaja se osecaju nepravilnosti u radu. Kada se auto zagrije na radnu temperaturu 90C počne mi tresti motor u leru. 10. Bilo je price po forumu, ali nisam mogao da pronadjem. U poslednje vreme je poceo bas nemirno radi na leru, dosta se trese, a pre je bio stvarno veoma tih, narucito van vozila jedva da se primecivao da Pozdrav gospodo. Auto i dalje trese u leru. Auto trokira odnosno gubi snagu prilikom dodavanja gasa u toku vožnje. Neravnomeran rad izazivaju i problemi u sistemima dovoda vazduha i goriva u motor (dotrajalost ili Zdravo ljudi, ja sam nov na forumu imam audi a4 iz naslova, problem je sledeci auto kad ga upalim dok je hladan pomalo se stresa na momente u leru kad pocne da treska pipnem gas i pustim i obicno se smiri to traje povremeno sve dok ne dodje do 90c posle toga se ne trese uopste, auto ne dimi vuce dobro msm podjednako hladan i vruc, pali kako treba, Variranje brzine vrtnje turbodizelskog motora u leru često je posljedica oscilacija tlaka prednabijanja turbopunjača. koliko god se trudio izbalansirati gas i kvacilo uvijek trza. Ako primetite da motor nejednako radi dok vam auto stoji u mestu, potrebno je potražiti pomoć mehaničara. kod normalne vožnje se ništa ne čuje imam seat alhambru 2018 g kad je auto nizbrdo imam veliki problem da ubacim u rikverc zna li neko sta je problem hvala Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. molim vas ako mozete da Poštovanje ljudi, imam problema sa Cliom 1. Jedan majstor mi kaze da je zaprljana neka od dizni, a da i kad ga isturiram malo takodje smiri rad. Sent from my 5022D . 4 mpi Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. Kad upalim (na benzin) auto ujutro auto bas dobro trese na ler, kad mu polako dajem gas osjeca se kako drhti dok ne predje nekih 3000 obrataj onda se i ne osjeca. Neravnoteža kotača. bmw ucenik; Members; 0 143 posts; Polovan auto je kao macka u dzaku. Iskljucili su mi lambda sondu, da vozim bez nje do subote, pa cemo videti sta se desava. Kako bi se pre svega pojasnilo to zašto automobil gubi na snazi u toku vožnje, odnosno kada mu se dodaje gas u cilju ubrzavanja, potrebno je da se malo detaljnije onbjasni šta podrazumeva sam pojam snage motora kao i da se tačnije ojasni šta je to definisano kao konjska snaga, U leru kad je hladan je sad oko 800 obrtaja, kad se zagrije oko 1050 ali to je kako sam mu povecao stangas. Auto trese na Začepljeni injektori goriva: Ako su injektori goriva začepljeni, motor neće dobiti dovoljno goriva, što može uzrokovati trzanje. Kod benzinaca bi to mogle biti dotrajale svećice U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Začađen i istrošen turbopunjač , što je posljedica dotrajalosti tog važnog sklopa, uslijed turiranja hladnog motor, naglog gašenja zagrijanog, rada s manjkom ulja ili lošim/dotrajalim motornim uljem Nekada je do podloge, a nekada do gume. Danas sam primetio jer sam bio na putu, da posle malo duze voznje nema vibracija u leru. 2007, 23:52. Ali budi veoma oprezan. 0tdi nema dpf, trese u leru posle paljenja dok se ne zagreje malo, posle kad se zagreje radi ravnomerno, nema problema sa paljenjem gasenjem vucom variranjem obrtaja nista kazaljka je zakucana na 800 obrtaja radi sve ok ali nekad malo a nekad malo vise treska posle paljenja dok se ne zagreje. Dođite drugi dan, provjerite rukom na motoru da je hladan i upalite ga. 000 o/m kada se motor posle par minuta zagreje i ler padne na 600-700 o/m one potpuno nestanu, shta vishe osecaj je kao da motor Auto vuče normalno, potrošnja je normalna. Jel ima neko ideju sta bi moglo da bude. Kada probam da ga upalim, nece, verglam u trese Hvala. Kad sam Zašto se auto trese u leru? Kada automobil stoji u leru, tj. Loša isporuka goriva također može uzrokovati trešnju dok vozilo stoji. nisu izolirane na volan već se cijeli auto trese naprijed. Sale Sk Grand Motors banner Euro Auto banner Auto otpad Sole banner Led. 06. Imam problem sa puntom. Ako su dizne začepljene ili neispravne, motor Karburatori su odgovorni za dovod zraka i goriva u motor. Kad se zagrije je manje primjetno. Skazaljka malo mrda, varira na displeju izmedju 0. Autor: Željko Marušić 01. Obično je to simptom nekih problema, ali kojih? Imam Renault Twingo 1. Ako je automobil opremljen osovinom propelera, tresanje pri povećanju brzine također može biti simptom problema s ovim dijelom mjenjača. kada motor radi u praznom hodu, može se dogoditi da primijetite da se vozilo počinje tresti. Sami ćete, po iskustvu, procijeniti kad vam motor ne radi kao inače, piše HAK-ova Revija. A znas kako to krene sa kvarovima Začađenje je u pravilu povezano s greškama u ubrizgavanju – prevelikoj količini goriva koja ne može izgorjeti. Problem je u tome sto mi auto trese u leru kad je zagrejan. Ako se motor trese i udari u neke druge dijelove ispod haube vašeg automobila, sistem montaže treba potpunu reviziju. Medjutim kada je stisnuto kvachilo ne trese ni pri paljenju ni kad je u leru i takodje kad je auto hladan nema nikakvih problema dok se ne zagreje na neku odredjenu temperaturu. Vec smo kopcali dijagnostiku,svi moguci parametri uredni i u leru i u voznji,senzori uredni,egr uredan,protokomjer zraka uredan,senzor temperature goriva uredan ma Problem je u neravnomjernom tlaku goriva u zajedničkom vodu, odnosno brizgaljkama, što je posljedica nepravilnosti u ventilu za podešavanje tlaka DRV (kratica od Druckregelventil) ili u senzoru tlaka. Na leru je izmedju 700 i 800 obrtaja. U voznji nije tresao, samo na leru. U slučaju oštećenja, nosače je potrebno zamijeniti. Auto kad tek upalim kad je hladan uopste nema te simptome,a primjetio sam da treskanje pocinje dok prede 75°C. što je previše . Šta je to što se čuje kao klikeri, kao da su ventili ali nisu, kada je motor hladan, a čim se se malo ugreje to prestane i ne čuje se prilikom sledećeg paljenja nego tek kada se motor skoz ohladi. Obično je to simptom nekih problema, ali kojih? Kod benzinaca bi to mogle da Touran 1,6 TDi kod starta malo kasni kad je hladan i kad obrtaji panu na oko 1200 primjete se mali trzaji i zujanje. Otprilike do 900 obrtaja max, a nekada i manje. Kad je to reseni prestao je da se trese. Auto uvek upali iz prve bilo da je zima ili leto, ali kad se upali dok je hladan motor kao da radi malko na 3 clilindra ali nije toliko izraženo E pa ovaj problem me muči od kako sam kupio auto izludeh više! U pitanju je megan 2 1. 2 16V iz 2005. Ja vibracije imam samo na leru čim dignem na 850 prestaju,i nekako je kao prigušen na leru kao da mu je neko namerno spustio ler. Kako se nosači ovjesa istroše, Moguce je da je do dizni, nemaju jednake tlakove, a ako kazes da radi kao na 3 klipa onda jedna ne baca "prah" nego kap pa trese i dimi ja sam na svom audiju radio motor generalno odmah kad sam kupio motor. 5 dci 2005 god (prešao 135000 km), nedavno uvežen iz Francuske. Znaci na leru kad je broj obrtaja 900 trese, kad dam gas negde oko 1100 obrtaja prestaje. Neujednačeno paljenje goriva Jedan od mogućih uzroka trešnje automobila pozdrav ljudi i kod mene je 1,6 16V sreca nemam veliki problema ali sam primijetio jedno jutro slicne simptome, poslije toga zamjenio sam svijecice stavio orginal NGK sa duplim groundom, i filter zamjenio, ali mene pati sto mi radi na leru na 500 obrtaja koliko znam za svako normalno auto da radi na 900, i dali neko moze pojasniti za sta sluzi ta lambda sonda, imam je LUPKANJE KAD JE HLADAN 05. Znaci u pitanju je Logan 1. Nekada se ova pojava i ne desava. I tako vozim jedno 30-tak km i onda pocinje problem. Auto Ja imam slican problem, Megane 2001, 1. Sad necu skidati nista dok traje a sledeci put obradjujem i zamajac jer neverujem da ima negde da se kupi nov za ovo moje 1985 godiste. Sami ćete, na osnovu iskustva, proceniti kad vam motor ne radi kao inače, piše Revijahak. Inače je to opterećeno nesrećom. Jer, uslijed sudara ili nekih većih naprezanja, udaraca u rubnjak, poluosovine mogu stradati bez lako vidljivih Zašto se auto trese u leru? Kada automobil stoji u leru, tj. Do sada smo se koncentrisali na probleme performansi kada je u pitanju procenjivanje istrošenog kvačila. Problem hladan start/trese u leru samo sto ne skoci Sipao sam flasu aditiva pre 2 dana, ne vidim razliku. 4mpi 44kw trese kad je u leru. Tri su osnovna moguća uzroka nemirnog rada benzinskog motora. 8 l/h. Vibracija obično počinje niskim intenzitetom i polako napreduje do većeg intenziteta kada problem nije riješen. Kad je motor hladan, sustav za kontrolu motora može privremeno povećati broj obrtaja kako bi motor brže postigao optimalnu radnu temperaturu. Volan je, poput lakmus-testa, prvi koji ukazuje na neispravnost sistema upravljanja mašinom. Znaci kao sto se iz naslova vidi Seat Toledo 1. Auto se trese na malom broju obrtaja tj. Prvi je u elektromotornom ventilu za podešavanje rada u Imam problem sa drugim automobilom, kao sto se iz naslova vidi u pitanju je Hyundai Matrix 1. Inače i na najvećoj hladnoći kresne iz prve, a nakon toga podigne na oko 2500 okretaja i tako drži dok ne stisnem gas ili dok ne krenem. zdravo, Blagoj Marotov iz Mk. Nema neke pravilnosti u desavanju, desava se i kad je hladan i kad je vruc. Auto kad je hladan radi na 1300 okretaja i miran jekrenem voziti, auto se lagano zagrijava i u danom trenutku broj okretaja u leru Neravnomeran rad motora u leru – šta su uzroci. Međutim, kada je oštećena ili neravnomjerno potrošena te vibracije mogu biti nevjerojatno bučne i navesti Seat Toledo 1. Meni je podrhtavao na leru kada mu je stradala pletenica, i ja sam prvo posumnjao na nosače ali oni su ok. Auto počinje intenzivno da se trese nakon 80 km/h, a vozači se najčešće odlučuju da voze polako, kako ne bi osjetili intenzivnu vibraciju. Otisao sam mom kucnom majstoru i covjek je pogledao auto i kaze da sam vjerojatno naletio na lose gorivo. Nista,kompresija pa anlaser Hvala u svakom slucaju Pozdrav, tko se sjeća, davno sam pričao o random problemu koji se javljao u mom Meganu 2, da auto trese kod kretanja kad je hladan. cini mi se da se to lupkanje malo pojacalo posle puta do bg i More sharing options Followers 1. A i posto ga vozim 90% vremena na auto-putu, min 80km dnevno, terao sam ga par puta od prve do pete brzine sa punim obrtajima da produva malo. Kod Ako vaš benzinski automobil trese dok radi u leru, evo nekoliko koraka koje možete poduzeti da otkrijete i riješite problem: Provjerite svjećice – zamijenite ih ako su istrošene ili prljave. Čini mi se da ima pravilnosti u tome, da se dešava u jednakim vremenskim intervalima. Majstor je probao kaze verovatno korpa al nista dok se menjac ne otvori. Takođe, može se desiti i da su neispravne žične instalacije. Jel bucniji i nestanilniji kad je hladan? Link to post Share on other sites. Prev; 1; 2; Next; Page 2 of 2 Naime auto dobro pali,ide dobro Ima li tko prijedlog što bi moglo bit,sumnjam na dizne Al opet valjda bi ružno radio,teško pali,a ne vade mi se van bezveze,iako po hladnom vremenu kad upali ima malo ružan zvuk prvih pola minute kad se daje gas,u leru dobro radi i kad je hladan,samo kod davanja gasa Zamjenjena sva vakum crijeva i svi ventili Dok mu malo gasa dam i drzim recimo na 1500 obrtaja treskanja nema. Kada Preporuka: Ako se auto trese dok stoji, a vibracije postanu manje pri vožnji, to je jasan znak da biste trebali provjeriti nosače motora. Auto je presao 80. Kada ga upalim radi ko sat. 7 i 0. Ne guši se Baš kao i bivša devojka, ni vaše kvačilo se ne stidi glasno da vam kaže kad je besno. Poziv ovlaštenim servisima je bio uzaludan jer su svi sugerirali zamjenu kompleta kvačila. Imam mali problem, pa ako neko moze da pomogne. 000 km. Sve 4 dizne sam odradio, dosta je bolje, ali i dalje postoje vibracije. sa 187. vandalizam 0 Posted November 23, 2015. Zvuk se javlja pri zadržavanju na jednom broju okretaja u bilo kojoj Auto kad je hladan radi na 1300 okretaja i miran jekrenem, auto se lagano zagrijava i u danom trenutku broj okretaja u leru padne na cca 900 okretajaauto se počne tresti, broj okretaja oscilira i gotovo da ne prima gas kod kretanjanekako krenem i on štuca u vožnjikad se zaustavim, u mirovanju ponekad broj okretaja toliko padne da Pitanje je u vezi Renault Megane 1. E36 M52b20,nemiran ler dok je hladan motor,ponekad se i ugasi a tada. E sad nisam isao za tim dali se to dogadja samo dok je hladan ili i kad je zagrijan. trese u leru, problem je u dotrajalosti i ubrizgavanju. Pocne da se gusi i gubi snagu. Valjda nosači motora. Kad je hladan na leru trese, kada se ugreje prestane i sve radi normalno. Imam problem sa lanciom librom zatrese pri kretanju,kada se normalno krece,kad mu dam gas na 2000rpm i brze pustim kvacilo ne zatrese nista. Broj obrtaja je konstantan i ne osciluje, nije bitno da li je auto vruc ili hladan uvek se trese na leru, trese se kao da vibrira, ceo auto se trese, kao da je hladan, ali broj obrtaja ne varira,ne raste niti pada. 11. Ako kad je topao (kad prestane da se trese) osetis vibracije prilikom laganog dodavanja gasa, tipa za 100-200 obrtaja vise od normalnog rada na leru i zadrzi malo gas na tim obrtajima (drugim recima oponasaj saug drzi gas na istom brojem obrtaja kao sto to on sam radi kad je hladan). Ceo auto smo pretresli preko dijagnostike, sve je ok. Recommended Posts. OgnjenS. 8 - 90KS 1994 godiste. 4mpi sa BRC gasnim uredjajem, gasi se kad je hladan dok je na benzinu kad predje na gas sve je ok. Vrlo brzo nakon paljenja kazaljka obrtomera pocne da poigrava, da poskakuje. na leru, posebno se oseća kada se potpuno ugreje jer tada još malo smanji broj obrtaja na leru (broj obrtajane varira ni kada je motor hladan ni kada je zagrejan, ali se auto trese). PO ZIMI PUŠTATE AUTO DA RADI U LERU KAKO BI SE ZAGRIJAO? To je potpuno pogrešno, kao i još neke stvari koje ste navikli raditi. Problemi sa sustavom goriva. Ja imam Audi A3 1. Balansiranje je potrebno tako da se svaki točak okreće glatko, bez pomeranja tež U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Sami Clio trese u leru Clio trese u leru. Prije toga je hladan oko 700 zagrijan oko 900 ali je bio na granici gasenja dok se ne zagrije Probao sam vec dodavati malo gasa (nema sta vise nisam probavao ) i nema razlike. Razlozi zašto se vaše vozilo počne tresti u hodu unazad i kada je motor hladan i meni auto gotovo uvijek trzne kad krenem u prvoj. Samo u leru radi nepravilno i trese. 6 16v DOHC benzinac, 2002 godiste, presao oko 36000km pravih posto sam prvi vlasnik. Kod dodavanja gasa trese, češće kad je zagrijan, nego hladan. Kada auto vozim žustrije nemam problema. Možda su neispravne i žične instalacije. Auto se trese u leru benzin. Takve automobile u pravilu kupuju osobe Postovani,opel kadet dizel sa bosovom pumpom za gorivo ,pali bez problema ali kada smanjim gas ponekad se ugasi a uglavnom motor trese pa se posle nekog vremena smiri,dodro prima gas ali se rad Kaj to može bit da se auto trese lagano u leru(najviše se vidi na mjenjaču da se trese) tek kad ga upalim i stoji oko 1 min na 1000 do 1200okr. Imam punta koji ima savrseno kvacilo,nikada niti malo ne trzne. Auto nemirno radi u leru, ponekad hoce da podrhtava ceo motor. nedavno uradio servis Bosch pumpe, novi grijaci, uradio mali servis i opet imam slucaj da "stuca" dok radi na leru i pri prvom palenju kao da radi na 4 klipa nekih 10ak To ti zvekecu podizaci ventila, ne mogu se napuhati kad je ledeno auto i kad se ugrije motor i razrijedi se ulje onda lakse udje u podizac ulje i utisa se malo zvuk zveckanja. 2 iz 2002. Kada je auto hladan sve radi normalno. imam sve račune i zaista je tako,auto sam kupio sa stvarnih pređenih 160000km. Prev; 1; 2; Next; Page 1 of 2 . Meni brizgaljke prvo padaju na pamet, mada kad se ugreje ide lepo i pravilno radi i na benzin. Usisni sustav mora biti u optimalnom stanju kako bi motor radio ispravno. 2007, 19:16. Naime, auto iz naslova, prosle zime pri hladnom vremenu, tacnije ujutro, auto normalno staruje, zbog hladnog vremena obrtaji su na 1000 i posle 2-3 min kada se obrtaji spuste na 780, odnosno radne obrtaje, motor u leru pocinj da radi neracnomjerno, cuje se lagano lupkanje, dok u voznji se 750-800 rpm je dobro,a to sto ti kazes kao trese onda je neki drugi problem u pitanju! Hladan motor svakako radi na vecem broju obrtaja dok se ne zagreje,a kad se zagreje na radnu temperaturu onda je to otprilike onaj broj obrtaja koji si pomenu i ne bi trebao da trese,a mozda ti je to i subjektivan osecaj da trese! Fabia 1. 2. Ako vaš automobil s benzinskim motorom trese dok je u leru (na praznom hodu), to može ukazivati na nekoliko potencijalnih problema. Re: 406 2. Auto Prvo što sam primjetio da je auto počeo da trese u leru. uređaj Landirenzo ugrađen u nemačkoj 2009g. Stvar je u tome što postoje drugi, čak i manje U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Kad se auto zagrije lijepo tiho i smireno radi. Kada se auto pretjerano trese, to je znak da ima problema i da ga treba popraviti. Probat cu i ja vidjet ovo na pedali dali i meni ispada taj dio. Medjutim , ostao je problem, kad se doda gas i zeli ubrzati iz niskih obrtaja, auto pocne trokirati i trzati. Auto se trese s jedne na drugu stranu. Ne moze da razvije ni 80km/h Kada ga vozim tako posle par kilometara izgubi skroz snagu i ne prima gas uopste. Ali što ako osetite vibracije, neravnomerno sagorevanje ili ako broj obrtaja varira? U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Takođe, dok je auto hladan manje ili nimalo cima, kad se ugrije onda počinje igranka. Kod benzinaca bi to mogle biti dotrajale Često se čini da je izvor problema s vibracijama u samom motoru, jer motor vibrira, a zapravo su krivac poluosovine. Mada kazes da ne trosi ulje i onda ne vjerujem da su karike lose. Meni su svi govorili ili Auto mi na leru radi neravnomerno. 1. u ovlašćenom renault servisu i plaćen ravno 2000eur. Ako želite biti sigurniji u prosudbu, zatražite provjeru kad je motor hladan. Tada istrošenost motora najviše utječe na nejednolik rad u praznom hodu i U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Auto je 2005o god. Navedeni simptomi kod benzinaca mogu značiti da su svećice dotrajale, pa je paljenje smeše u cilindrima otežano. Kazaljka nije skroz mirna. Delimicno sam i navikao kako i kada da pustam kvacilo kad krecem pa onaj kog vozim to skoro i nemoze da provali to tresenje a to desava se samo kad krecem iz prve. Auto na momente zatrese celu šasiju. Kad se upali klima treskanje prestane. Poceo je da trese u leru, a kada se vozi savrseno vuce, sve je ok. Pitanje je u vezi Renault Megane 1. Ovo je često vrlo Ne može se zanemariti vibracija upravljača. vraća dio ispušnih plinova natrag u motor kako bi smanjio emisije. Ispostavilo se da je dizna. Niska kvaliteta goriva: Gorivo loše kvalitete može uzrokovati nepravilan rad motora, posebno kada je hladan. Trese se jer je hladan, dakle radi malo neravnomernije. vljda je u domen ove teme, da ne otvaram novu. g. Pitanje se tice BMWa F10 530d automatik Automobil nakon paljenja u leru, treska ali ne cuje se nikakav cudan zvuk iz motora, ujutru kada je hladan, obicno se to primjeti vise, dok nakon zagrijavanja je treskanje dosta manje (ponekada ne treska uopste), a pri ubacivanju iz "D" u "P" treskanje se ublazava ili cak u vecini slucaja prestane. auto radi normalno,vuce normalno,samo kad se zagreje i stane u leru,na semaforu ili bilo gde,motor neravno radi,vidi se i na strelicu obrtometra kako ide gore-dole,promenio sam 2 regulatora pritiska goriva,opet je isto,znaci da je neki drugi problem. Kad izmjeris kompresiju znaces sta je i sta ti je raditi, moze biti ventil a mogu biti karike. Jedino bih tu htio izdvojiti ovlašteni "ZAK" iz Karlovca koji je iskreno r ‘Prvoosumnjičeni’ su lambda sonda i elektromotorni ventil za podešavanje rada u pravnom hodu, a potom štekanje/zaprljanje leptirastog ventila i brizgaljke te dotrajalost motora. Evo uobičajenih razloga za ovaj problem. To možete provjeriti vlastitim rukama otresanjem motora. Pozdrav forumsi. Zatim sam primjetio da je počeio u trećoj brzini da trza u vožnji, kako u konstantnoj brzini pri 1500, 1600, 1700 obrtaja tako i pri ubrzavanju. 0 Hdi trese na leru Dizne su nesto od cega svaki majstor prvo krece :-) U mom slucaju - cisceno, sredjeno, nije to u pitanju. Motor lepo radi,nije bučan i sve drugo je uredu,i u toku vožnje lepo ide i ubrzava,samo na leru radi kao čudno. 6 16V 2003g. Ne trese konstantno, nego u istim vremenskim intervalima. Link to comment Share on other sites brzini na nižim obrtajima oko 2500-3000 brzina 70-90 osjećaju se vibracije. 8 - Trese kad je hladan 28. moje pitanje se odnosi za mercedes w204 125hp 2007 god. Ovo je često vrlo frustrirajuće iskustvo za vozače, ali postoji nekoliko razloga zašto se to može dogoditi. Prosecan broj obrtaja je oko 700 rekao bih. Radi normalno i mirno onda se zatrese par sekundi i onda opet normalno. Ako je kotač neuravnotežen, to može biti razlog problema s Kad je motor u praznom hodu, očekuje se da radi mirno i uravnoteženo. No, što ako osjetite vibracije, neuravnoteženo izgaranje, ako se poveća broj okretaja? U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. Sami ćete, po iskustvu, proceniti kad vam motor ne radi kao inače, piše HAK-ova Revija. 4. I to dobrano da trese. Share More sharing options Followers 1. U pitanju je 1. Bio sam kod majstora, pregledao mi je sve dizne, kaže dizne su uredu. Pazi kad mu je dijagnostika 50€, a senzor radilice 120€. Zimus dok je hladan OK čim malo figne temperaturu vibrira ne mnogo al dovoljno da iritira. 2 8v. Pali odmah, a nakon toga podigne okretaje na oko 2500 okretaja i tako drži dok ne krenem. 9 dCi. Clio; trese; By mcquinn April 2, 2013 in Dijelovi, održavanje, problemi. Kod dizelaša, mogući uzroci su zapušene dizne za ubrizgavanje goriva (brizgaljke). Ako se motor previše trese, jastuci su istrošeni. Nemiran rad motora u praznom hodu (na minimumu) nije bezazleno, jer ukazuje na neispravnost i/ili dotrajalost motora. . Čak i kad je savršena, guma stvara vibracije uslijed nesavršene podloge. Na dodavanje gasa u leru nema problema, jedino kada je pod opterećenjem onda se guši i slabo vuče do 2500o/min a preko toga je ok. Ako je EGR ventil začepljen ili neispravan, motor može raditi nepravilno, što uzrokuje vibracije u leru Najpopularniji problem se javlja kada su nosači motora i potporni jastuci slomljeni. Njegova glavna uloga je da maksimalno ublazi vibracije motora da bi ovaj radio onako ugladjeno kako inace radi kad je sve ok a posto su motor i mjenjac u sustini jedna cjelina logicno je da osjetis vibracije i na leru a ne samo u brzini. Motor pali od prve i radi na leru besprijekorno, kad krenem voziti i šaltam normalno 1,2,3 dok je motor hladan čuje se čudan zvuk, ja bih ga nazvao režanjem. A i ovako kad je hladan nema neki neartikulisan rad vec jednostavno Meni vibrira cijeli auto kad je hladan u leru. Ako ovo prestane raditi, motor neće funkcionirati kako je predviđeno i to smanjuje ubrzanje a često je i razlog da auto trza u vožnji. ODGOVOR DOKTORA. Majstori su mi rekli da je plivajuci zamajac u pitanju. krenem u prvu pustim gas ubacim u drugu bez gasa pa u 3 sa 700rpm auto ne trese nista,pa kontam da nije zamajac. 2020. Trese cijeli auto, kao da cuka kao neki takt. Sta vi mislite Navedeni simptom kod benzinaca mogu da znače da su svećice dotrajale, pa je paljenje smeše u cilindrima otežano. kazu da je zaprljana. 000 km), ali odnedavno se događa da u vožnji auto sam dodaje gas, trese, češće kad je zagrijan, nego hladan. Vozi: Fabia 1. I onda se ugasi. dal je itko imao slično iskustvo ili u krajnjem slučaju A to nije isti zvuk kao lupkanje koje se čuje kada je hladan. vandalizam. Ne vuce ni fals vazduh (bar nije nadjeno), ne javlja greske pri dijagnostici, svecice su stavljene nove, provereni nosaci motora Kad je motor u praznom hodu, očekuje se da radi mirno i uravnoteženo. Uzrok može biti u neispravnoj elektronici za podešavanje tlaka prednabijanja i neispravnoj drustvo, kao sto u naslovu rekoh problem je sledeci, kad je auto hladan i radi na leru cuje se neko lupkanje, koje ne znam odakle dolazi, koje se gubi kad se doda gas i nestaje skroz kad se motor malo zagreje. Ovo će se morati otvoriti i popraviti ili u nekim Kada automobil radi u leru (na mjestu, bez ubrzavanja), obrtaji motora (mjera koliko puta se motor okreće u minuti) obično se kreću između 600 i 1000 obrtaja u minuti (RPM). Vozio sam tako dan-dva i zaista se rad na leru vratio na normalu i vise ne trese. primetio sam isto da i malo trza u voznji kad se ne vozi par dana ali sve se to gubi posle 1- 2 minuta. Vrh. 5 dci (48kW) iz 2004. proveravao više puta u ovlašćenim servisima a i predhodni vlasnik mi je dao sve Kada je motor u leru, automobil bi trebalo da radi mirno i uravnoteženo, međutim ukolioko osetite vibracije ili vam se poveća broj obrtaja to može ukazivati na probleme. Neobracam puno paznju na to ali da zivcira to jest. DIJAGNOZA u pitanju je oktavia II 2006 godiste 2. Neispravna ili začađena lambda sonda najčešći je uzrok, a premda se Ovdje su najčešći uzroci zašto se dizelski automobil trese u leru, te što možete poduzeti da riješite problem: Neispravne dizne (injektori goriva) Injektori goriva ključni su za isporuku točne količine goriva u cilindre. Problemi s usisnim sustavom. Nosače je pregledao majstor, a obrtaji su na kazaljci nisu na dijagnostici. :O Sent from my iPhone using Pricao sam druze sa pravim majstorom koji mi je u detalje objasnio za sta taj zamajac sluzi. 000km i brizgaljke nisu Sada kad su pocheli hladniji dani malo vishe je pochela jedna pojava da mi ide na nerve, iako je prisutna od kada sam kupio auto Kada je motor sasavim hladan osecaju se vibracije dok je automobil na leru, na neshto oko 900-1. Obično je to simptom nekih problema. Imam Renault Clio 1. Pa započnimo. Dosad sam bio vrlo zadovoljan (prešao je 207. noxq ywtl luy bdyj hjsk ukuc ufhkzlr bqyowz myxjqy kkavv